长沙市地方海事局深入学习实践
科学发展观活动四月份第四周工作小结
根据本周计划安排，我局主要完成和展开了如下工作：
一、发放了征求意见和问卷调查表
按计划分别由三个科室五个点发放了征求意见表和问卷调查表，水上由安全监督检查点和两个执法检查组展开了发放工作，陆地由运输管理科登门到水运企业和水运服务企业进行了发放工作，局内部职工由人教科予以了发放，共发出征求意见和问卷调查表260份。
二、全面展开了三个已备案重点解决问题的工作
根据我局已备案的“如何确保我市航行水域安全形势稳定”、“如何落实中央费改税政策，实现规费保增长”、“治理湘江长沙城区段非法载客船舶及非法停靠工作”三个问题全面展开了工作。组织两个执法小组，集中三天时间对湘江水域进行了全面检查，对超载和船舶持证、配员、消防等方面存在的问题进行重点整治。4月27日对非法停靠橘子洲接送游客的船只采取了暂扣行动，此次行动共出动公安干警和我局执法人员50人之多，执法艇3艘，拖轮1艘，暂扣船舶10艘（已在处理中）。
三、听取了各支部开展解放思想大讨论情况汇报
30日上午书记丁志良召集各支部书记，听取了各支部开展讨论的情况汇报，从开展讨论的情况看还是比较深入的。
在开展大讨论活动进程中，为使广大职工深刻领会开展解放思想大讨论的重要意义，各支部注重突出重点开展深入细致的引导工作，一是引导职工深刻认识解放思想、实事求是、与时俱进，是马克思主义的精髓，是我们认识新事物，适应新形势，完成新任务的根本思想武器。随着改革开放的不断深入，新情况、新问题层出不穷，我们不了解、不熟悉的东西还很多，必须更加自觉、更加坚定的坚持解放思想、与时俱进，才能不断在制度建设和创新方面迈出新的步伐。
二是引导广大职工深入学习贯彻十七大精神，用党的十七大精神指导和推进各项工作。从实践看，“三航合一”以来，我市水路管理工作，获得较快发展，运力连续几年保持较高增长态势。水路规费征收由2005年三家总和1756万增长到了去年4300万元。良好业绩的取得，得益于近几年我局在水运经济、运力发展上的一系列创新之举。但是我们与发达地区特别是与长三角地区的差距仍非常大，在运力上我们与沿海水运大市相差甚远，如何逐步缩小与发达地区的差距，这就要求我们不断解放思想，更新观念，不断研究新情况，解决新问题，坚持与时俱进，不断创新，把思想的解放、工作的创新作为前进的动力，克服种种困难，理清发展思路，创造新的业绩，保证长沙水运抢抓机遇、趁势而上，奋力崛起宏伟目标的实现。
三是引导广大职工深刻领会开展解放思想大讨论是海事部门加强自身建设，提高服务能力的内在要求。近几年来，在全局干部职工努力下，我局的行业管理、内部管理等各项工作在全省的位次比较靠前，但也应清醒地认识到其中也存在一些不容回避的问题和急需解决的矛盾：我市水运生产力仍较落后，船舶运力虽有新增加，但砂石资源不足，存在潜在危险，一旦无砂石可运，运力将会大大下降。辖区内水运企业缺乏竞争优势和发展后劲；港口航道等基础设施投入不足，成为影响水运发展的“瓶颈”，信息化水平不高，支持保障能力有待加强；渡口条件、渡船状况、渡工素质不如人意，安全管理长效机制尚未形成；行业管理水平有待提高，行业队伍的执法能力、服务水平，干部职工的思想观念、能力素质均有待增强等等。具体从如下五个方面加深认识，取得实效：
1、从解放思想入手，务求在增强工作主动性和创造性上取
得实效。
2、从转变职能入手，务求在规范机关行政行为上取得实效。
3、开拓创新入手，务求在推进工作的力度上取得实效。
4、从信用建设入手，务求在树立海事良好形象上取得实效。
5、从强化制度入手，务求在建立效能建设长效机制上取得实效
二〇〇九年四月三十日
